Шаг 1: Изготовление панелей автомобиля
Первым шагом является изготовление металлического листа. Обычно их заказывают оптом и хранят на складе завода до тех пор, пока они не понадобятся. Кстати, заказать изготовление лифта можно на странице https://luxliftby.ru/ специализированного сайта.
После получения в руки стопки листового металла транспортируются со склада в основной заводской цех с помощью таких устройств, как вилочные погрузчики. После доставки листы металла вручную загружаются на конвейерную ленту, готовую к первому этапу процесса.
Затем металлические листы подаются в машину плазменной резки, которая проделывает в металлических листах ряд отверстий, готовых для изготовления стен кабины лифта. Таким образом создаются различные детали в зависимости от формы и функции рассматриваемой стеновой панели.
Другие необходимые детали, такие как кронштейны, пластины и т.д., также вырезаются из листов металла на заказ с помощью станка плазменной резки.
После завершения работы панели снимаются с машины и хранятся готовыми для следующего этапа производства. Затем вырезанные панели помещаются в специальную пресс-машину, которая сгибает металлические листы под нужным углом.
Обычно это выполняется людьми.
Шаг 2: Сборка автомобилей
Теперь, когда основные составные панели кабины лифта готовы, следующий шаг — начать их сборку. Панели собираются вместе по мере необходимости с помощью различных способов сварки и крепления с помощью гаек и болтов.
В данном случае это выполняется квалифицированными работниками, которые хорошо разбираются в этой деятельности. На протяжении всего процесса панели проверяются и измеряются, чтобы убедиться, что они соответствуют строгим стандартам сборки.
Любые дефекты либо отбраковываются, либо исправляются ad hoc. После сборки основных панелей добавляются другие детали, такие как кронштейны, освещение, изоляция, проводка, кабели и т. Д., По мере необходимости. Готовые или частично готовые панели затем вручную переносятся на основную строительную площадку, где происходит полная сборка лифтовых кабин.
Обычно для переноски, подъема и установки панелей на место по мере необходимости требуется бригада из нескольких человек. Как только основная кабина лифта завершена, более тяжелая дверь лифта также устанавливается на место и при необходимости крепится / крепится к основной кабине.
Шаг 3: Сборка продолжается
После этого отрезки трубчатой стали измеряются и обрезаются по размеру для изготовления основных конструктивных элементов кабины лифта. Другие детали для основных направляющих подъемника и т. Д., Такие как кронштейны для более тяжелых условий эксплуатации, Также вырезаются и сгибаются в нужную форму, готовые к установке на кабины подъемника.
Как и раньше, детали, а затем сваренные вместе по мере необходимости, готовы к установке на основные кабины лифта.
Готовые детали, при необходимости, подвешиваются на крюки и промываются распылением, чтобы удалить грязь и другие загрязнения с металла. Затем их оставляют для высыхания перед нанесением специального сверхпрочного покрытия.
Это покрытие продлевает срок службы деталей и помогает предотвратить их ржавление и разрушение с течением времени и использования. После отверждения покрытия детали готовы к установке на основные кабины лифта.
Как и раньше, это делается с помощью дополнительной сварки и гаек и болтов. После завершения строительства этих деталей лифт готов к установке в намеченном месте.
Шаг 4: Установка лифта на месте
После того, как все детали подготовлены на заводе, их транспортируют на место, готовыми к установке. Шахта лифта подготовлена, установлены направляющие, а также подключены и смонтированы по мере необходимости механизмы и кабели двигателя лифта, а также другие детали.
После этого основная кабина лифта установлена и подключена, и можно добавлять последние штрихи. Внутренняя декоративная обшивка, элементы управления, освещение и т. д. Подключены и протестированы.
После завершения всех работ лифт готов к использованию жильцами здания.